< Control De Velocidad Mecánico
El procedimiento de selección estándar para unidades RXC es bastante simple. Se supone que el torque de salida requerido y rango de velocidad ya han sido determinadas. Si la cifra de torque no incluye ya un factor de servicio para aplicaciones difíciles o largas horas de uso, comience en el punto 1. De lo contrario, vaya al punto 4.
- Busque la aplicación en la tabla de clasificación de carga. Determine si la aplicación es de carga uniforme, carga moderada, o carga de choque pesado.
- En la tabla a continuación, busque la columna correcta para la Clasificación de carga, y la línea correcta para la duración del servicio. La intersección de estos parámetros contiene el Factor de servicio.
- Multiplica el torque inicial requerido por el factor de servicio, para determinar el torque necesario.
- Encuentre el rango de velocidad requerido para la aplicación
- En la tabla de clasificación, busque un torque que se ajuste a la valoración de torque según lo determinado anteriormente.
- En la columna número de modelo, copiar el número de modelo parcial que se muestra para esa unidad.
- Use la tabla Número de modelo para completarlo (reemplace los guiones en el número de modelo parcial), teniendo en cuenta todas las opciones necesarias para esta aplicación.
Tabla de Factor de Servicio
| Duración del Servicio | Clasificación de Carga | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Uniforme (U) | Shock Moderado (M) | Shock Pesado (H) | ||||
| AGMA | Circulute | AGMA | Circulute | AGM | Circulute | |
| Ocasional: 1/2 hora por día | 0.50 | 0.50 | 0.80 | 0.80 | 1.25 | 1.20 |
| Intermitente: 3 horas por día | 0.80 | 0.80 | 1.00 | 1.00 | 1.50 | 1.35 |
| Hasta 10 horas por día | 1.00 | 1.00 | 1.25 | 1.20 | 1.75 | 1.50 |
| 24 horas por dìa | 1.25 | 1.20 | 1.50 | 1.35 | 2.00 | 1.60 |
Nota: Los factores de servicio AGMA que se muestran son las recomendaciones de los Fabricantes Americanos de Engranajes para reductores convencionales.