La Serie EVL de Salida Lateral, es la equivalente a la Serie VRL, ofrece al cliente una excelente solución cuando el espacio y remoción son una seria limitación. Para una solución de ángulo recto, la serie EVL es una opción inteligente que proporciona una precisión impresionante y durabilidad a un precio excepcional. El uso de un reductor cónico helicoidal 1: 1 para la conexión en Salida Lateral, un Juego Mecánico de 6 arc-min se puede lograr mediante la serie EVL en relaciones de reducción 2 etapas.
El reductor planetario EVL es una solución perfecta para los equipos de nuestros clientes OEM tales como empacado, montaje automatizado, y cualquier sistema de transporte avanzado que implemente clasificación y velocidad o posicionamiento variable. Los reductores de la serie EVL se ofrecen en una variedad de tamaños de armazón y relaciones, pueden manejar cargas máximas que se aproximan 600 Nm.
Tamaño de armazón disponible: 070 | 090 | 120 | 155 | 205 | 235
- La configuración del engranaje cónico de ángulo recto permite que el motor se monte en una posición de 90 grados desde la caja de engranajes, ahorrando espacio
- Engranajes helicoidales carburados con proceso de acabado secundario patentado para una mayor precisión y un funcionamiento suave y silencioso. 40% más área de superficie del diente que el estándar de la industria
- Eje de salida de una sola pieza y portasatélites con dos cojinetes sobre los engranajes planetarios. Mayor rigidez, capacidad de par y factor de seguridad, con alineación garantizada de engranaje
- Los rodamientos de agujas sin ranura proporcionan una excelente densidad de torsión y rigidez torsional. Superficie de soporte 43% más grande en comparación con el resto de la industria
- El sistema de montaje optimizado con centrado activo en el diámetro del piloto del motor garantiza la alineación del motor. El motor puede instalarse en cualquier orientación
- Verdadera conexión concéntrica de sujeción del eje del motor, optimizada para su motor específico. Inercia reducida para un rendimiento dinámico y equilibrado para una operación de alta velocidad
- Corona dentada mecanizada directamente en la carcasa, no soldada ni presionada. Proporciona mayor concentricidad y eliminación de la fluctuación de velocidad
*1) El código de montaje del motor varía según el motor. Use el enlace de la herramienta de selección a continuación para configurar el código.
